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Bonjour,
Désolé, je ne vais pas te répondre à la hauteur de tes attentes parce que quand je le fais en solo, ça prend pas mal de temps. Déjà je baisse la capote dès que je mets le spi (mais tu n’apprends rien).
Le chantier m’avait donné une idée à la même question. Poser une poulie ouvrante sur le pont (sur la cadène de l’étai largable) pour faire passer la boucle de la chaussette. ça doit permettre de descendre la chaussette dans le bon axe à partir du pied de mat, d’où il est plus facile de tenir l’écoute (je t’accorde que cela réclame néanmoins une certaine dextérité…). Mais je n’ai pas testé.
Pas mieux désolé, mais je suis preneur de tout conseil.
Bonne navigation.
Eric
Et si ça se passait mal (mais ce ne sera pas le cas), il te restera l’aiguille d’électricien (ou tire fils en fibre de verre).
Eric
Pour ma part le nom du bateau est inscrit là ou se trouve la prise, pas sur la porte du bib.
Je me suis posé la question, maintenant c’est fait, je verrai à l’usage.
A+
Eric
Merci pour le retour.
Pour l’hélice, je retiens le conseil, d’autant que je suspectais les points notés qui transpiraient des commentaires, mais là c’est clair.
J’ai finalement retenu 2 prises parce que je préfère avoir une manipulation de plus que cette prise (accessoirement au milieu du nom du bateau) qui dépasse et laisse passer le câble à un endroit ou finalement je circule pas mal.
Bonnes navigationsd.
Eric
Merci pour le commentaire. C’est parti pour moi, mais pas encore de retour. Sur le 36, c’est arbre long et 2 coté. a suivre…
Oui, j’ai bien une ‘vibration’ qui apparait sur le guindant quand le vent monte assez fort, avant que je ne prenne la décision de prendre 1 ris. Honnêtement, je n’ai pas en tête la valeur exacte ni les angles de vent mais 20 Nds me parait cohérent et j’aurais donné un angle un peu plus large (de largue (20 Nds apparent) à travers). En fait, j’ai mis ce réglage pour pouvoir aplanir la GV sans forcer démesurément sur la bordure (parce que les efforts commencent à être vraiment costaux dans ces situations) et j’apprécie parce que ça agit à la fois sur la bordure et sur le guindant, du coup tu vois bien la voile s’aplatir.
Bonjour,
Pour ma part, j’ai installé un réglage du cunningham (en utilisant un bout dispo sur le piano), ça permet d’aplanir la voile (donc de réduire la puissance) et de supprimer le faséiement du guindeau. Pour moi ça fonctionne jusqu’à ce qu’il faille vraiment prendre 1 ris.
Eric
Xanax.
Voilà le lien vers le doc. en PWP :
https://www.assopogo.net/wp-content/uploads/2024/01/Plan-de-secu-Pogo-36.pptx
Bonne préparation
Oui, je l’ai en PowerPoint (déformation professionnelle), mais je ne sais pas joindre de fichier via ce forum ?
Bon réveillon également.
Eric
