Rassemblement Pogo 2019 Locmiquelic

Rassemblement et chronos du tour de Groix

Les samedi 7 et dimanche 8 septembre 2019 (le matin)

Règles applicables

  • Les règles pour prévenir les abordages en mer (RIPAM)
  • Les règles de classe concernées

Admissibilité et inscription

Les Chronos du tour de l’Île de Groix 2019 sont ouverts à tous les bateaux des classes POGO : 6,50, POGO 2, POGO 3, POGO 8.50, POGO 30, POGO 10.50, POGO 12.50, POGO 36, POGO 50.

Nombre de bateaux : minimum dix ; maximum trente.

Les inscriptions sont à faire sur le site de l’association : https://www.assopogo.net/inscriptions/

Pour nous permettre l’organisation de cette manifestation, il est demandé de s’inscrire avant fin juillet. Au-delà de cette date, les tarifs seront majorés.

Une inscription ne sera confirmée que lorsque le dossier sera complet (tous documents fournis au plus tard le 7 septembre 2019).

Les concurrents n’ayant pas de numéro dans la voile le mentionneront à l’inscription

Pour participer au Rassemblement, le skipper/propriétaire du bateau devra être à jour de sa cotisation 2019 à l’A.I.P. (15€). Inscription à bien vouloir effectuer directement en ligne sur le site avant fin juillet : https://www.assopogo.net/inscriptions/

Frais d’inscription

  • Les frais d’inscription aux Chronos sont de 35 € par bateau pour toutes les séries.
  • Ceux du repas du samedi soir avec apéritif et boissons sont de 25 € par personne.
  • Tous les équipiers sont invités au Rassemblement et ne règleront que leur repas du samedi soir.

Tous les paiements s’effectuent par carte bancaire en toute sécurité sur le site de l’association : https://www.assopogo.net/paiements/

Inscription tardive reçue après fin juillet : bateau 40 € et repas 35 €/personne.

 

Programme

Vendredi 6 septembre :

Accueil l’après-midi.

Samedi 7 septembre :

8h30 à 9h30 : Confirmation des inscriptions

9h30 : Briefing

10h30 : Ouverture de la ligne de départ pour le premier Chrono. Possibilité de faire deux runs

17h30 : Fermeture de la ligne d’arrivée

19h30 : Apéritif au CNML suivi du repas des équipages.

Dimanche 8 septembre :

A partir de 8h30 : Petit-déjeuner offert par le Club des Minahoüet

10h15 : Ouverture de la ligne de départ pour le Chrono

13h : Fermeture de la ligne d’arrivée

13h-17h : Regroupement devant les Sables Blancs à Groix ou retour au port. Déjeuner à bord groupés.

Règlement et parcours

Les bateaux régulièrement inscrits pour cette épreuve pourront prendre le départ, donné à proximité de la bouée l’Ecrevisse et devront laisser toutes les bouées rouges du chenal ouest d’accès au port de Lorient à bâbord avant de réaliser le tour de Groix en laissant l’île à bâbord ou tribord au choix en passant obligatoirement  les bouées Les Chats et Edouard de Cougy (dans les deux cas, par mesure de sécurité, obligation de passer à l’extérieur des deux bouées mentionnées par rapport à Groix). Le retour à la ligne de départ se fera après avoir laissé toutes les bouées rouges du chenal ouest d’accès au port de Lorient à tribord. Le fait de prendre à l’envers ces bouées s’explique par le fait que nous dégageons ainsi le trafic y compris celui du courrier de Groix et qu’il s’agit d’une zone offrant assez d’eau par ces coefficients pour nos bateaux.

La ligne sera ouverte le samedi 7 septembre 2019 de 10h30 à 17h30. Deux runs sont possibles. Les concurrents s’annonceront par VHF sur le canal mentionné au briefing, 10 minutes avant le départ et de même avant l’arrivée.

Le dimanche 8 septembre : ligne ouverte de 10h15 à 13h sous réserve d’un nombre de dix inscrits minimum.

Déclaration aux Affaires Maritimes pour ces Chronos.

Jauge

Chaque bateau doit être conforme aux règles de classe/jauge et armé au minimum pour la navigation à moins de 6 milles d’un abri.

Des contrôles de jauge pourront être effectués à la demande de l’autorité organisatrice à n’importe quel moment aussi bien à terre qu’en mer.

Le matossage est interdit.

Classement

Le meilleur temps établi par série sera officiellement le record à battre en 2020.

Prix

Des prix seront distribués comme suit :

  • Trophées;
  • Lots pour tous les participants par tirage au sort.

Places de Port à Ste Catherine Locmiquelic

La gratuité des pontons est accordée aux bateaux participant à compter du vendredi 6 septembre au soir jusqu’au lundi 9 septembre matin inclus. Les titulaires de cartes Passeport Escales et Passeport Morbihan sont aimablement priés de bien vouloir les utiliser pour au moins deux nuits. Merci d’avance.

La capitainerie fera le maximum pour regrouper sur une même panne tous les Pogo.

Les frais de port (10€ la nuit) seront à la charge des propriétaires avant et après ces dates. A cet effet, prendre contact avec la capitainerie (VHF 9 ou 02.97.33.59.51) pour l’attribution d’une place.

L’organisation se réserve le droit de communiquer les informations nécessaires à la capitainerie en cas de demande.

Responsabilité

Les concurrents participent aux Chronoss à leurs propres risques. La décision de participer, de continuer ou d’interrompre relève de leur seule responsabilité. L’autorité organisatrice n’acceptera aucune responsabilité, en cas de dommage matériel, de blessure ou de décès, dans le cadre de cette manifestation, aussi bien avant, pendant, qu’après.

Assurance

Chaque bateau participant devra présenter un certificat d’assurance valide en responsabilité civile lors de la remise du dossier le samedi matin.

Bourse des Equipiers

Afin que tout le monde puisse participer, même ceux qui pour une raison ou une autre ne pourraient venir avec leur bateau, le Comité Organisateur tiendra une liste d’équipiers qu’il s’efforcera dans la mesure du possible d’embarquer sur les bateaux participants.

 

Le Comité Organisateur constitué, en espérant votre présence !

Très cordialement

 

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Inscrits

Bateau Type Skipper
Horizon Pogo 8.50 A. Museux
Paraty Pogo 30 B. Le Masson
Dranga Pogo 10.50 E. Liron
X-Ray Pogo 8.50 X. Poncet
Demain dès l’aube Pogo 8.50 C. Dabir
Vesper Pogo 30 P. Coret
Pok Pogo 8.50 C. Prigent
Taoki Pogo 8.50 A. Stephan
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2 réponses
  1. Emmanuel (Dranga)
    Emmanuel (Dranga) dit :

    Sur mon Pogo 10.50, le guindeau est branché sur la batterie moteur. En effet, les intensités sont importantes, et le moteur tourne (il est d’ailleurs conseillé de monter le régime, s’il est débrayé). Cette configuration semble préférable, s’il y a les deux types de batterie bien sûr.

  2. Xavier (X-Ray)
    Xavier (X-Ray) dit :

    Bonjour Hansjörg, je trouve ton appréciation du bas étai volant très pertinent ayant été moi aussi confronté lors d’un départ musclé de Concarneau à ce bas étai court en l’état empêchant totalement de préparer sa voile et de la rabanter sans que le vent ne se prenne dedans. Ton idée d’étai textile semble être une solution très intéressante et nous t’en remercions tout particulièrement.
    Serait-il possible d’avoir une meilleure photo du sac triangulaire posé sur le pont et de ses dimensions? Est -il positionné le long d’une filière ou au centre?
    Bon vent et belle mer
    xavier

  3. Arnold Goron
    Arnold Goron dit :

    bonjour, merci pour tes conseils et tes bonnes solutions. Je voulais savoir si vous aviez trouvé un port en Grèce pour l’hivernage de votre Pogo? Je ne connais que celui de Siros.
    Merci
    arnold

  4. Bernard (Vasco)
    Bernard (Vasco) dit :

    Bonjour, je suis intéressé par ce bon plan pour un Pogo 36, par contre je n’arrive pas à voir le lien, le serveur me disant qu’il faut d’abord être inscrit, ce que je suis.
    Merci
    Bernard

    • Assopogo
      Assopogo dit :

      Etais-tu bien connecté ? Ce forum est accessible aux adhérents AIP seulement, ce qui est ton cas!
      Amicalement
      Emmanuel

  5. Benoit (Paraty)
    Benoit (Paraty) dit :

    J’ai reçu ma perche (version Pogo 30). La finition est remarquable et elle va parfaitement à mon bateau (essai à sec, en attendant la mise à l’eau).
    Pour éviter qu’elle coule j’ai bouché son extrémité (côté manche) avec un croc de gaffe qui en fait une perche multifonction.
    J’ai également ajouter un bout de sécurité pour éviter la perdre en essayant de dégager des algues à vitesse trop élevée.
    Un grand merci à l’AIP

  6. ALAIN D'EUDEVILLE
    ALAIN D'EUDEVILLE dit :

    Bonjour,

    Nouvel adhérent de l’association, je suis intéressé par ce bon plan pour un Pogo 36. Je rencontre le même problème que celui signalé ci dessus par Bernard (Vasco). Je précise que j’ai effectué les formalités d’inscription et que je suis bien connecté, mais impossible d’obtenir les informations via le lien proposé.
    Merci de votre aide.
    Alain

    • Xavier (X-RAY)
      Xavier (X-RAY) dit :

      Bonjour Patrice,
      Le bureau est prêt à t’accompagner dans ton excellente initiative . Nous pourrions te mettre en contact avec les Pogo sud si tu le souhaites. Tu peux voir les bateaux de Méditerranée sur la cartographie, ceux qui ont indiqué leur position bien sûr.
      Autre piste proposée par plusieurs membres: une bourse des équipiers avec par exemple un week-end dans le midi avec en contrepartie une place à bord lors du 12ème Rassemblement à Locmiquélic les 5 et 6 septembre.
      Travaille un peu ton projet , nos colonnes te sont largement ouvertes !
      Bien à toi, très cordialement
      Xavier pour l’AIP

  7. Christophe (Gwennili)
    Christophe (Gwennili) dit :

    Bonjour à tous . Je me suis inscrit avec plaisir à cet évènement fin juin. L’évolution actuelle de la situation sanitaire liée au Covid m’amène à s’interroger sur une présence à ce rassemblement quand bien même on essaierait de respecter les protocoles officiels….en début de soirée.
    Par honnêteté envers les camarades qui s’investissent dans cette organisation y a t’il une date butoir pour annuler son inscription.
    Christophe Pogo Gwennili

  8. Michel (Kikiwi)
    Michel (Kikiwi) dit :

    Bonjour Hansjörg,
    J’aimerais bien te contacter pour discuter étai, et surtout bastaques sur le Pogo 850, car je commence à me poser la question. Mes coordonnées sont sur la liste des membres.
    Bien à toi,
    Michel (Kikiwi)

  9. François (PrimAvel)
    François (PrimAvel) dit :

    On pourrait peut-être aussi organiser une remontée groupée de la baie de Quiberon vers Douarnenez en se tirant la bourre ou en flânant au choix des participants. Ce pourrait être un sympathique prologue.
    Une étape en Bigoudenie à Sainte Marine permettrait aux Lorientais de se regrouper avec la flotte. Avis aux armateurs!

    • Emmanuel (Dranga)
      Emmanuel (Dranga) dit :

      De mon côté, je pense laisser le bateau à Gijon vers le 20 juin et rentrer en Bretagne. Pour continuer vers le Pays Basque en août.
      Emmanuel

  10. Cisco
    Cisco dit :

    Bonjour,

    Naviguant en Bretagne Nord, les mouillages sont un must pour profiter des criques et des paysages. Le guindeau électrique devient vite indispensable. Ma priorité a été l’augmentation de la profondeur de la baille à mouillage pour faciliter la circulation de la chaîne et placer le guindeau. Le travail dont voici qq photos a été réalisé par le chantier Armor Plaisance à Lezardrieux. Equipé d’une télécommande sans fil je peux faire découvrir mes mouillages préférés à ma famille et mes amis!

    Plus de détails ici https://photos.app.goo.gl/pRs2WQnsx8soRBZj8

  11. Simbaram
    Simbaram dit :

    Bonjour,
    POGO 10,50 Brav’eo. J’envisage de participer.Ne peux m’inscrire avant le 18 Aout .Ok pour embarquer un équipier ou deux car je serai probablement en solo. Bien sportivement. Francis Rambaud.

  12. Dominique (Whizz-Kid)
    Dominique (Whizz-Kid) dit :

    Bonjour,
    Je suis un peu loin de la Trinité (~700km) mais je serais ravi de pouvoir profiter d’éventuels viewgraphs présentés lors de cette formation. Dites-moi…
    Bien à vous,
    Dominique

  13. Xavier (X-RAY)
    Xavier (X-RAY) dit :

    Bonjour Dominique, Effectivement Hendaye est un peu loin ! Tu ne précisais pas de quelle formation tu parlais. Sans doute s’agit-il plutôt de celle de réglages de nos GSE en 3D sur nos Pogo 30 et autres…. Venant d’un Pogo 8,50 j’ai été particulièrement dérouté pour bien régler mon solent sur mon nouveau 30.Et je ne suis pas le seul visiblement puisque sept membres se sont déjà fait connaitre en moins de huit jours.Il ne nous reste plus que trois places à ce jour ! Je ne manquerais de revenir vers toi après ces deux journées . Un tiers à terre comme demandé mais l’essentiel sur l’eau pour du concret ….
    Bien à toi
    Xavier

    • Assopogo
      Assopogo dit :

      Oui, c’était dans l’article précédent : les 3 et 4 septembre 2022.
      Je le rajoute dans le corps de l’article.

  14. Francis (Roben)
    Francis (Roben) dit :

    Bonjour,

    Il m’est difficile de me déplacer jusqu’à Lorient à ces dates mais je suis preneur de toute information sur le sujet 3D et en particulier la valeur ajoutée par rapport aux moyens classiques ( drisse, chariot, écoute). Merci!

    • Xavier (X-RAY)
      Xavier (X-RAY) dit :

      Bonjour Francis il reste encore de la place le jeudi 20 octobre pour cette formation tout à fait remarquable
      Bien à toi
      Xavier X-RAY

  15. lsmlatitude
    lsmlatitude dit :

    Mon Pogo est maintenant en Med et j’habite à Monréal ! N’est-il pas possible d’envisager une formation théorique en ligne (Zoom) sur le sujet? Ce serait très appécié.
    Benoit Villeneuve Mora Mora Pogo 1050

  16. Xavier (Corto)
    Xavier (Corto) dit :

    Merci Hervé pour ton témoignage et bon courage à tout l’équipage pour la suite. Ton aventure retient toute notre attention, ici à la station SNSM du Cap Ferret, car nous avons pris en assistance un voilier qui avait été “interacté” par des orques à nos latitudes. J’ai eu témoignage l’an dernier d’une “interaction” dans l’estuaire de la Gironde devant Royan. Amicalement. xhv

    • Assopogo
      Assopogo dit :

      Bonsoir Sylvie.
      La cartographie est destinée à afficher la position des bateaux des adhérents. Donc il te faut adhérer…
      Ensuite, tu pourras positionner ton bateau manuellement sur la carte. En option, en renseignant le MMSI, ta position peut se mettre à jour automatiquement si ton bateau (utilisant un transpondeur) est détecté par une station terrestre du réseau AisHub.net.
      A bientôt, on pense organiser un rassemblement Pogo en Méditerranée en 2023!

    • Assopogo
      Assopogo dit :

      Merci Xavier pour ces contributions. A l’évidence, une réflexion approfondie sur ce sujet s’impose à qui doit naviguer dans la région.

  17. Xavier (X-RAY)
    Xavier (X-RAY) dit :

    Bonjour à tous
    Une autre info pour en avoir parlé avec un pêcheur d’Etel serait que les orques suivent la transhumance des thons et que cette année 2022 a été particulière car plus tardive vers le Nord . Autre constatation : ces orques ont de plus en plus de mal à se nourrir ( filets de plusieurs kilomètres, dérèglement climatique) et remontent beaucoup plus haut que d’habitude

    • Assopogo
      Assopogo dit :

      Bonjour Michel,
      Tu n’es pas le premier à le demander. On y réfléchit mais cela pose des problèmes de droits, et il faudrait obtenir un minimum de qualité technique. A suivre.
      Emmanuel

  18. Lionel (Kairos)
    Lionel (Kairos) dit :

    Bonjour,
    Je souhaiterais m’inscrire à un stage de réglage mais la page d’inscription est protégée par un mot de passe et mon mot de passe ne permet pas l’accès.
    Pourriez-vous m’aider ?
    Cordialement,
    Lionel
    (Kairos)

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