Convocation à l’AG 2024 de l’AIP

Le bureau de l’AIP vous invite à son assemblée générale 2024 qui se tiendra le samedi 30 novembre dans les locaux de la Société Nautique de la Trinité-sur-Mer (Cr des Quais, 56470 La Trinité-sur-Mer) à 10h.

Pour ceux qui seront physiquement présents nous organiserons une bourse « vide bateau » permettant de proposer à la vente le matériel dont vous n’aurez pas besoin la saison prochaine. Pour ceux qui seront absents, n’oubliez pas que vous disposez de la rubrique Annonces du site web.

Cette manifestation se conclura par un repas convivial.

L’ordre du jour est le suivant :

• Approbation PV AG 2023
• Rapport moral du Président
• Rapport financier 2024
• Présentation et élection des membres au Conseil d’Administration
• Perspectives 2025
• Questions diverses

Je vous demande de m’informer de votre présence en répondant avant le 15 novembre ou de donner votre pouvoir (en utilisant par exemple https://www.assopogo.net/lassociation/#contact ).

• Si vous ne pouvez pas venir, il sera mis en place une visio conférence comme l’année dernière. Si vous souhaitez vous connecter inscrivez-vous auprès de moi.
• Si vous comptez être présent, je vous demande de me préciser si vous resterez pour le déjeuner, et combien de couverts.

Enfin et surtout je vous encourage à vous porter candidat (pour devenir membre du bureau) au Conseil afin d’assurer la pérennité de votre association qui compte cette année cent adhérents.

Amicalement,

Xavier Poncet,
président de l’AIP

Le premier Evènement International Pogo Transmanche s’est tenu ce 20 juillet 2024.

C’est sous un soleil radieux que nous sommes arrivés à Lymington, dans le Solent ; je pensais que l’Angleterre était pluvieuse mais nous avons profité de l’été anglais, qui était le vendredi. A l’invitation de Randall, neuf pogos s’étaient inscrits. Finalement, en raison de circonstances imprévues (y compris Covid…), cinq bateaux ont pu nous rejoindre à Lymington et deux propriétaires sont venus sans leur bateau ; Alice et Henning (Pogo 30), qui possèdent une maison de vacances derrière le port, nous ont accueillis très gentiment et ont hébergé notre apéro sponsorisé par l’AIP dans leur jardin. Nous avons passé la soirée jusqu’à une heure assez tardive à parler de… Pogo. (J’exagère! Notre conversation est quand même plus variée.)

Le lendemain, Keith (Pogo 30, Loulou) nous a préparé un parcours. Le Solent est plein de bouées de régate permanentes. Il suffit de choisir ses marques. A bord de Loulou, Keith a joué le rôle du bateau de départ au mouillage, en nous faisant partir devant Lymington. Il a ensuite hissé les voiles et s’est mis en chasse. Avec l’île de Wight à tribord, nous sommes partis au portant avec une bonne brise, avons remonté et traversé le Solent, avons fait demi-tour et sommes revenus à Lymington. Nous avons croisé un nombre incroyable d’autres régates, sur tous les types d’embarcations. Keith a progressivement remonté toute la flotte, utilisant sa connaissance du terrain, son équipage de stars et Loulou (le Pogo30 le plus spartiate jamais construit !) pour se rapprocher des leaders. Les deux Pogo 36, Firefly et Steren Du, se sont échangés la tête à plusieurs reprises et, malgré de nombreuses erreurs, ont réussi à contenir le déchaînement de Loulou. Firefly termine premier, et jette l’ancre pour établir la ligne et chronométrer les autres arrivants.

Le Lymington Town Sailing Club a organisé le dîner des équipages (typiquement britannique) et la remise des prix, mais les erreurs commises sur les plus gros bateaux ont dit la vérité puisque Keith et son équipage sur Loulou ont remporté la première place pour moins d’une minute en temps compensé et avec elle le drapeau du vainqueur de la régate. D’autres prix, offerts par d’aimables sponsors et fournisseurs, ont été remis, et la discussion a porté sur la prochaine édition de l’événement, qui se tiendra en 2025. La soirée s’est prolongée assez tard, car les histoires de la journée ont été racontées et reécrites, les embellissements augmentant avec chaque nouvelle bouteille de vin. Avant de nous quitter, nous avons pris rendez-vous pour une deuxième édition l’année prochaine, cette fois de l’autre côté de la Manche, avec un défi lancé aux Pogos de toutes les nations de la Manche.

Claude (Balou)
Randall (Firefly)

 

 

 

Rassemblement Pogo Douarnenez 2024

Les samedi 7 et dimanche matin 8 septembre 2024

Admissibilité et inscription

Les parcours  2024 sont ouverts à tous les bateaux des classes Pogo. Le Bongo 9.60 du Winches Club sera aussi de la partie.

Nombre de bateaux maximum trente.

Pour nous permettre l’organisation de cette manifestation, il est demandé de s’inscrire avant le 31 juillet. Au-delà de cette date, les tarifs seront majorés (si places disponibles).

Une inscription ne sera confirmée que lorsque le dossier sera complet (paiement et certificat d’assurance).

Les concurrents n’ayant pas de numéro dans la voile le mentionneront à l’inscription.

Places de port à Douarnenez

La gratuité  est accordé aux bateaux participant à compter du vendredi 1 septembre au soir jusqu’au lundi  4 septembre matin inclus. Si une durée plus longue est nécessaire, on essaiera de trouver des solutions…

La capitainerie fera le maximum pour regrouper tous les Pogo. A cet effet, prendre contact par VHF 9 ou téléphone (02.97.33.59.51) pour l’attribution d’une place.

L’organisation se réserve le droit de communiquer les informations nécessaires à la capitainerie en cas de demande.

Frais d’inscription

Pour participer au Rassemblement, le skipper/propriétaire du bateau devra être à jour de sa cotisation 2024 à l’A.I.P. (15€).

Les frais d’inscription au rassemblement sont de 50€ par bateau pour toutes les séries et quel que soit le nombre d’équipiers, qui sont invités au rassemblement et ne règleront que leur repas.
Inscription à bien vouloir effectuer directement en ligne sur la page Evénements avant le 31 juillet.

Assurance

Chaque bateau participant devra fournir une copie de son certificat d’assurance en responsabilité civile dès la constitution du dossier. Nous avons malheureusement trop de mal à les récupérer.

Bourse des équipiers

Afin que tous les membres adhérents à l’Association puissent participer, même ceux qui pour une raison ou une autre ne pourraient venir avec leur bateau, le Comité Organisateur s’efforcera de les faire embarquer sur les bateaux participants. Nous souhaitons aussi accueillir sur nos bateaux quand ce sera possible des adhérents du Winches Club.

Intendance

Les frais de participation au diner du samedi, au petit déjeuner du dimanche et aux apéritifs des vendredi soir, samedi soir et dimanche midi sont de 25€ par personne. Des personnes n’ayant pas navigué peuvent également y participer. Pour des raisons d’intendance les inscriptions au repas seront closes 8 jours avant le rassemblement. Le règlement se fait de la même manière que pour les frais d’inscription.

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Nombre de bateaux déjà inscrits : 11

Nombre de repas : 33

Balou	P 10.50
7ème direction	P 8.50
Dame Blanche	P 8.50
Xanax	P 36
Cavok 2	P 30
X-Ray	P 30
Prim’avel	P 8.50
Jean Baptiste	P 8.50
Braveo	P 10.50
Moana	P 30
Ar Valafenn	P 8.50

 

 

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Programme

Vendredi 6 septembre

Accueil l’après-midi
Apéro au ponton.

Samedi 7 septembre

9h : Briefing.
10h : Ouverture de la ligne de départ pour le parcours du samedi.
17h30 : Fermeture de la ligne d’arrivée.
19h30 : Apéritif à la Maison du Nautisme suivi du repas des équipages.

Dimanche 8 septembre

A partir de 8h30 : petit déjeuner.
10h15 : Ouverture de la ligne de départ pour le parcours en baie.
13h : Fermeture de la ligne d’arrivée.

Règlement et parcours

Parcours envisagés

Samedi : Douarnenez- Basse du Lys -Douarnenez

Dimanche : Douarnenez- Morgat- Douarnenez

Déclaration aux Affaires Maritimes pour ces parcours.

Règles applicables

• Les règles pour prévenir les abordages en mer (RIPAM)
• Les règles de classe concernées
• Courtoisie et bonne humeur

Jauge

• Chaque bateau doit être conforme aux règles de classe/jauge et armé au minimum pour la navigation à moins de 6 milles d’un abri.

Responsabilité

Chaque équipage participe aux parcours à leurs propres risques. La décision de participer, de continuer ou d’interrompre relève de leur seule responsabilité. L’autorité organisatrice n’acceptera aucune responsabilité, en cas de dommage matériel, de blessure ou de décès, dans le cadre de cette manifestation, aussi bien avant, pendant, qu’après.

 

Le Comité Organisateur constitué, en espérant votre présence !