\u00a0<\/strong><\/p>\nAssurance<\/h3>\n
Chaque bateau participant devra fournir une copie de son certificat d\u2019assurance en responsabilit\u00e9 civile d\u00e8s la constitution du dossier. Nous avons malheureusement trop de mal \u00e0 les r\u00e9cup\u00e9rer.<\/p>\n
Bourse des \u00e9quipiers<\/h3>\n
Afin que tous les membres adh\u00e9rents \u00e0 l\u2019Association puissent participer, m\u00eame ceux qui pour une raison ou une autre ne pourraient venir avec leur bateau, le Comit\u00e9 Organisateur s’efforcera de les faire embarquer sur les bateaux participants.<\/p>\n
Intendance<\/h3>\n
Les frais de participation au diner du samedi, au petit d\u00e9jeuner du dimanche et aux ap\u00e9ritifs des vendredi soir, samedi soir et dimanche midi sont de 25\u20ac par personne. Des personnes n\u2019ayant pas navigu\u00e9 peuvent \u00e9galement y participer. Pour des raisons d\u2019intendance les inscriptions au repas seront closes 8 jours avant le rassemblement. Le r\u00e8glement se fait de la m\u00eame mani\u00e8re que pour les frais d\u2019inscription.<\/p>\n
Programme<\/h2>\nVendredi 4 septembre<\/h3>\n
Accueil l’apr\u00e8s-midi
\nAp\u00e9ro au ponton.<\/p>\n
Samedi 5 septembre<\/h3>\n
9h : Briefing.
\n10h : Ouverture de la ligne de d\u00e9part pour le premier Chrono. Possibilit\u00e9 d\u2019en faire deux.
\n17h30 : Fermeture de la ligne d’arriv\u00e9e.
\n19h30\u00a0: Ap\u00e9ritif au CNML suivi du repas des \u00e9quipages.<\/p>\n
Dimanche 6 septembre<\/h3>\n
A partir de 8h30 : petit d\u00e9jeuner offert par le Club des Minaho\u00fcet.
\n10h15 : Ouverture de la ligne de d\u00e9part pour le Chrono.
\n13h : Fermeture de la ligne d’arriv\u00e9e.
\n13h-17h : Regroupement devant les Grands Sables \u00e0 Groix ou retour au port. Ap\u00e9ro.<\/p>\n
R\u00e8glement et parcours<\/h2>\n
Les bateaux r\u00e9guli\u00e8rement inscrits pour cette \u00e9preuve pourront prendre le d\u00e9part, donn\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9 de la bou\u00e9e l’Ecrevisse<\/strong> et devront laisser toutes les bou\u00e9es rouges du chenal ouest<\/strong> d’acc\u00e8s au port de Lorient \u00e0 b\u00e2bord<\/strong> avant de r\u00e9aliser le tour de Groix en laissant l’\u00eele \u00e0 b\u00e2bord ou tribord au choix en passant obligatoirement\u00a0 les bou\u00e9es Les Chats <\/strong>et Edouard de Cougy <\/strong>(dans les deux cas, par mesure de s\u00e9curit\u00e9, obligation de passer \u00e0 l’ext\u00e9rieur des deux bou\u00e9es mentionn\u00e9es par rapport \u00e0 Groix). Le retour \u00e0 la ligne de d\u00e9part se fera apr\u00e8s avoir laiss\u00e9 toutes les bou\u00e9es rouges du chenal ouest <\/strong>d’acc\u00e8s au port de Lorient \u00e0 tribord<\/strong>. Le fait de prendre \u00e0 l’envers ces bou\u00e9es s’explique par le fait que nous d\u00e9gageons ainsi le trafic y compris celui du courrier de Groix et qu’il s’agit d’une zone offrant assez d’eau par ces coefficients pour nos bateaux.<\/p>\nLa ligne sera ouverte le samedi de 10h30 \u00e0 17h30. Deux runs sont possibles. Les concurrents s’annonceront par VHF sur le canal mentionn\u00e9 au briefing, 10 minutes avant le d\u00e9part et de m\u00eame avant l’arriv\u00e9e.<\/p>\n
Le dimanche : ligne ouverte de 10h15 \u00e0 13h sous r\u00e9serve d’un nombre de dix inscrits minimum.<\/p>\n
D\u00e9claration aux Affaires Maritimes pour ces Chronos.<\/p>\n
R\u00e8gles applicables<\/h3>\n\n- Les r\u00e8gles pour pr\u00e9venir les abordages en mer (RIPAM)<\/li>\n
- Les r\u00e8gles de classe concern\u00e9es<\/li>\n<\/ul>\n
Jauge<\/h3>\n\n- Chaque bateau doit \u00eatre conforme aux r\u00e8gles de classe\/jauge et arm\u00e9 au minimum pour la navigation \u00e0 moins de 6 milles d’un abri.<\/li>\n
- Des contr\u00f4les de jauge pourront \u00eatre effectu\u00e9s \u00e0 la demande de l’autorit\u00e9 organisatrice \u00e0 n’importe quel moment aussi bien \u00e0 terre qu’en mer.<\/li>\n
- Le matossage est interdit.<\/li>\n<\/ul>\n
Classement<\/h3>\n
Le meilleur temps \u00e9tabli par s\u00e9rie sera officiellement le record \u00e0 battre.<\/p>\n
Responsabilit\u00e9<\/h3>\n
Les concurrents participent aux Chronos \u00e0 leurs propres risques. La d\u00e9cision de participer, de continuer ou d’interrompre rel\u00e8ve de leur seule responsabilit\u00e9. L\u2019autorit\u00e9 organisatrice n\u2019acceptera aucune responsabilit\u00e9, en cas de dommage mat\u00e9riel, de blessure ou de d\u00e9c\u00e8s, dans le cadre de cette manifestation, aussi bien avant, pendant, qu\u2019apr\u00e8s.<\/p>\n
<\/p>\n
Le Comit\u00e9 Organisateur constitu\u00e9, en esp\u00e9rant votre pr\u00e9sence !<\/p>\n
Tr\u00e8s cordialement<\/p>\n
Beno\u00eet le Masson
\nSecr\u00e9taire de l\u2019AIP
\nPogo 30 Lorient<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Rassemblement et Chronos des Courreaux de Groix Les samedi 5 et dimanche 6 septembre 2020 (le matin) Covid-19 L’organisation de ce rassemblement r\u00e9pondra aux exigences en vigueur pour ce type d’\u00e9v\u00e9nement : distanciation, ap\u00e9ritifs en ext\u00e9rieur, etc… Admissibilit\u00e9 et inscription Les Chronos des Courreaux de Groix 2020 sont ouverts \u00e0 tous les bateaux des […]<\/p>\n","protected":false},"author":112,"featured_media":4288,"comment_status":"open","ping_status":"close","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-4287","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.assopogo.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4287","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.assopogo.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.assopogo.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.assopogo.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/112"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.assopogo.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4287"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/www.assopogo.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4287\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4458,"href":"https:\/\/www.assopogo.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4287\/revisions\/4458"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.assopogo.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4288"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.assopogo.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4287"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.assopogo.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4287"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.assopogo.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4287"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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